{"id":8266,"date":"2022-09-13T08:17:50","date_gmt":"2022-09-13T08:17:50","guid":{"rendered":"https:\/\/sitolor.hr\/?p=8266"},"modified":"2022-09-13T08:41:04","modified_gmt":"2022-09-13T08:41:04","slug":"krcki-most","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sitolor.hr\/hr\/krcki-most\/","title":{"rendered":"Kr\u010dki most"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-video\"><video controls src=\"https:\/\/sitolor.hr\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/MOST.mp4\"><\/video><figcaption>Isje\u010dak iz dokumentarnog filma<em> &#8220;Most&#8221;<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2>Svojedobno najve\u0107i armirano betonski lu\u010dni most na svijetu<\/h2>\n\n\n\n<p>U dokumentarnom filmu \u00a0\u201e<strong><em>MOST\u201c \u00a0<\/em><\/strong>scenarista i redatelja Danka Volari\u0107a \u00a0prikazani su izazovi s kojima su se in\u017eenjeri susretali prilikom izgradnje Kr\u010dkog mosta i kasnije prilikom odr\u017eavanja. Uzimaju\u0107i u obzir kompleksnost zahvata i te\u0161ko\u0107e koje su se pojavljivale prilikom izvo\u0111enja radova,\u00a0 od iznenadnih\u00a0 naleta bure koja je na momente znala dosezati i do 220 km\/h, velikih temperaturnih oscilacija, \u00a0i same visine mosta od 67 m, \u00a0sve je to predstavljalo dodatni izazov na\u0161im in\u017eenjerima i gra\u0111evinskim radnicima.  Zahvaljuju\u0107i njihovom stru\u010dnom pristupu i zamjetnom dugogodi\u0161njem iskustvu jo\u0161 jednom smo uspje\u0161no zavr\u0161ili radove na sanaciji betonskih povr\u0161ina i kolni\u010dke povr\u0161ine mosta.  Djeli\u0107 tih radova prikazan je u dokumentarnom filmu, a mo\u017eete ga pogledati u isje\u010dku filma.<\/p>\n\n\n\n<p>Jedna zanimljivost vezana za most da je u vrijeme izgradnje Kr\u010dki most bio najve\u0107i lu\u010dno armirani betonski most na svijetu s rasponom luka od 390 m sve dok ga 1995. g nije nadma\u0161io kineski most s rasponom od 420 metara. S toga smo jo\u0161 ponosniji \u0161to smo bili u mogu\u0107nosti ostaviti svoj trag na svojedobno najve\u0107em lu\u010dno armirano betonskom mostu na svijetu.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Svojedobno najve\u0107i armirano betonski lu\u010dni most na svijetu U dokumentarnom filmu \u00a0\u201eMOST\u201c \u00a0scenarista i redatelja Danka Volari\u0107a \u00a0prikazani su izazovi s kojima su se in\u017eenjeri susretali prilikom izgradnje Kr\u010dkog mosta i kasnije prilikom odr\u017eavanja. Uzimaju\u0107i u obzir kompleksnost zahvata i te\u0161ko\u0107e koje su se pojavljivale prilikom izvo\u0111enja radova,\u00a0 od iznenadnih\u00a0 naleta bure koja je na&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":8291,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":true,"template":"","format":"image","meta":[],"categories":[116],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sitolor.hr\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8266"}],"collection":[{"href":"https:\/\/sitolor.hr\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sitolor.hr\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sitolor.hr\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sitolor.hr\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8266"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/sitolor.hr\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8266\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8293,"href":"https:\/\/sitolor.hr\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8266\/revisions\/8293"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sitolor.hr\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8291"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sitolor.hr\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8266"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sitolor.hr\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8266"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sitolor.hr\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8266"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}